Росіяни переписали нафтовий танкер Sierra на африканську державу Малаві, котра не має виходу до моря. Країна вже поскаржилась в ООН на дії Москви. Про це повідомляє Bild у вівторок, 8 липня.
Судно, завантажене в Усть-Лузі, нещодавно залишило Балтійське море та прямує до Єгипту. Понад десять років цей танкер працював під назвою Суворовський проспект та належав російській компанії Совкомфлот.
Після того як судно потрапило під санкції Євросоюзу, Росія почала регулярно змінювати його прапор: спершу на Ліберію, далі – на Габон, Барбадос, Сан-Томе і Принсіпі, і зрештою – на Малаві.
Своєю чергою, міністр транспорту Малаві Девід Мзанду вже звернувся до ООН, заявивши, що Sierra та інші російські судна були “зареєстровані шахрайським шляхом”. Він закликав вжити відповідних заходів проти шахраїв.
“Окрім того, що Путін продовжує поповнювати військову скарбницю коштом процвітаючої торгівлі нафтою, проблемою є відсутність страховки “тіньових” суден. Адже, якщо старі танкери втратять вантаж або затонуть, це загрожує екологічною катастрофою”, – резюмували у виданні.
Як повідомлялося, з початку повномасштабної війни проти України кількість суден у так званому “тіньовому флоті” Росії зросла щонайменше утричі – з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Про це повідомляє Safety4seaз посиланням на дослідження британської аналітичної компанії Dryad GlobalЗ початку повномасштабної війни проти України кількість суден у так званому “тіньовому флоті” Росії зросла щонайменше утричі – з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Про це повідомляє Safety4seaз посиланням на дослідження британської аналітичної компанії Dryad Global.
Боротьба з “тіньовим флотом” РФ: Німеччина посилює вимоги до танкерів
