За даними Служби зовнішньої розвідки України, пасажирська авіація в Росії переживає глибоку кризу, яка тільки загострюється. Це пов’язано з тим, що російські авіакомпанії втратили доступ до офіційних сервісних центрів Boeing та Airbus через вплив західних санкцій. Ремонт літаків став суттєво дорожчим через “паралельний імпорт”, а витрати на обслуговування зросли на 38%. Ситуація призвела до того, що половина літаків Airbus у Росії не експлуатується, а багато рейсів були змушені змінювати місце посадки. Це призвело до збитків авіакомпаній, які змушені підвищувати ціни на квитки, перекладаючи фінансовий тягар на пасажирів. Також відомо, що російське авіабудування перебуває в складному стані, а нові моделі літаків вже подорожчали на 45–70% від запланованої ціни. Експерти прогнозують, що якщо ситуація не покращиться, авіаційна галузь може зазнати системного колапсу до 2027 року. Також варто відзначити, що російський уряд вирішив віднести дані про економіку та зовнішню торгівлю до державної таємниці, оприлюднюючи лише вибіркові показники, вигідні для влади.
