Перейти до вмісту

Kyiv Daily

ваш щоденний гід у світі новин!

Меню
  • Новини світу
  • Новини України
  • Новини Києва
  • Новини політики
  • Технології
  • Новини бізнесу
  • Новини спорту
Меню

Стрибок цін на пальне: АМКУ назвав причини зростання

Posted on 11.03.2026

Одним із головних чинників зростання цін на паливо стала зупинка найбільшого нафтопереробного заводу в Україні. Про це заявив голова Антимонопольного комітету України Павло Кириленко під час виступу у Верховній Раді в середу, 11 березня.

За його словами, перші сигнали про подорожчання пального з’явились 28 лютого, а вже 2 березня АМКУ направив офіційні вимоги найбільшим паливним мережам та почав зустрічі операторами ринку.
“Попри наявність об’єктивних факторів росту цін на світлі нафтопродукти, комітет не виключає, що така ситуація може бути спричинена ще й окремими суб’єктивними чинниками. АМКУ вивчає можливе порушення законодавства в діях операторів АЗС під час підняття цін на пальне”, – зазначив Кириленко.
Глава АМКУ заявив, що основним об’єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, а саме після зупинення найбільшого, по суті, єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, майже всі світлі нафтопродукти залежать від імпорту нафтопродуктів.

Інші фактори росту цін:

  • зростання обсягів попиту та скорочення обсягів пропозиції та запасів;
  • зростання фактичної вартості придбання нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості нафтопродуктів;
  • збільшення вартості логістичних послуг;
  • неможливість порівняння умов і об’ємів зберігання палива на території України.
  • “Наразі логістика з доставки палива не може бути апріорі порівняна з логістикою і доставкою, і виробництвом палива в країнах Європейського Союзу”, – зазначив глава АМКУ.

    За словами Кириленка, 27 лютого, згідно з інформацією операторів, обсяги придбання нафтопродуктів, а зокрема бензину марки А-95 та дизельного пального, зросли на 40-70% по бензину і 60-140% по дизельному паливу відповідно.

    Одночасно відбувалося й скорочення пропозиції з боку європейських постачальників у зв’язку з необхідністю і чіткою аргументацією європостачальників наповнення власних ринків.

    Водночас Кириленко наголосив, що вказану ситуацію не можна порівнювати з ситуацією на початку повномасштабного вторгнення Росії на територію України, коли в Україні були величезні проблеми з логістикою, але був наявний ресурс і ресурс був сталий в ЄС.

    “Тому, до прикладу, станом на 23 лютого зростання в Європі сягнуло позначки в 10,5%, при цьому такого рівня зростання ціни на АЗС нашої країни зазнали лише 4 березня поточного року, тобто через 14 днів”, – сказав глава АМКУ.

    Залишити відповідь Скасувати коментар

    Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

    Недавні записи

    • Росія скинула КАБи на Запоріжжя: є потерпілі
    • В Польщі заблокували майже 60 тонн агропродукції України
    • Країни МЕА погодили продаж рекордного обсягу нафти
    • Оперативники Держрибагентства провели зимовий рейд кригою Кам’янського водосховища
    • На Буковині викрили підпільний тютюновий цех

    Останні коментарі

    Немає коментарів до показу.

    Архіви

    • Березень 2026
    • Лютий 2026
    • Січень 2026
    • Грудень 2025
    • Листопад 2025
    • Жовтень 2025
    • Вересень 2025
    • Серпень 2025
    • Липень 2025
    • Червень 2025
    • Травень 2025
    • Квітень 2025
    • Березень 2025
    • Лютий 2025
    • Січень 2025
    • Грудень 2024
    • Листопад 2024
    • Жовтень 2024
    • Вересень 2024
    • Серпень 2024
    • Липень 2024
    • Червень 2024
    • Травень 2024
    • Квітень 2024
    • Березень 2024

    Категорії

    • Авто новини
    • Без категорії
    • Без рубрики
    • Відео
    • Корупція
    • Новини бізнесу
    • Новини Києва
    • Новини культури
    • Новини політики
    • Новини світу
    • Новини спорту
    • Новини України
    • Події
    • Технології
    ©2026 Kyiv Daily | Дизайн: Тема Newspaperly WordPress