Компанія Toyota розробила ще один експериментальний ралійний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, який працює не на бензині, а на стисненому водні. Новинку – концепт GR Yaris Rally2 H2 – вживу покажуть наприкінці липня під час Ралі Фінляндія.
Автомобіль побудований на базі шасі GR Yaris Rally2 і розроблений у штаб-квартирі TGR-WRT у місті Ювяскюля (Фінляндія), де проходили й випробування, включно з гравійними лісовими трасами, подібними до бойових спецділянок майбутнього ралі. Під час дебюту GR Yaris Rally2 H2 вийде на змішаному покритті Harju Stage у центрі Ювяскюля, а за кермом буде чотириразовий чемпіон світу Юха Канккунен – нині заступник керівника команди Toyota Gazoo Racing.
Водневий ралійний концепт практично не викидає шкідливих речовин у повітря, але зберігає звукові та динамічні відчуття, які так цінують шанувальники автоспорту.
З 2021 року Toyota вже бере участь у японській серії Super Taikyu з прототипом Corolla на водні. А в 2022-му експериментальний GR Yaris H2 вперше з’явився на європейській ралійній арені – на етапі WRC у Бельгії, де його за кермом випробували Акіо Тойода та Юха Канккунен. Новий концепт Rally2 H2 став наступним кроком у розвитку технології.
Під час Ралі Фінляндії автомобіль також виставлять у сервісному парку поруч із іншими водневими моделями Toyota – зокрема, Mirai та пікапом Tundra, у межах ширшої демонстрації екотехнологій у Ювяскюлі.
