У місті Герліц на східному заході Німеччини відбудуться зміни на місцевому залізничному заводі, який існує вже 176 років. Завод перепрофілюється на виробництво компонентів для військової техніки, зокрема для танків Leopard II та бойових машин Puma. Цю інформацію оприлюднило видання Financial Times.
Компанія KNDS, яка спеціалізується на оборонних технологіях, взяла під свій контроль управління заводом. Виробництво поїздів Alstom на цьому заводі припиниться через програму зниження витрат. KNDS обіцяє зберегти робочі місця для половини з 700 працівників заводу.
Сім’я Карстена Лібіга, яка працювала на цьому заводі з виробництва поїздів і трамваїв, висловила сум у зв’язку з необхідністю переходу на виробництво зброї.
У німецькому промисловому секторі спостерігається зниження виробництва на 11% порівняно з попередніми показниками до початку пандемії COVID-19. Ситуація у секторі навіть гірша, ніж в економіці загалом, яка стагнує з 2019 року. Це найбільш тривала стагнація з кінця Другої світової війни.
Зростання цін на енергоресурси та конкуренція з китайськими виробниками автомобілів призвели до складного економічного становища в Німеччині. Торгівельна війна, розпочата Дональдом Трампом, також ускладнює ситуацію. МВФ знизив прогноз зростання ВВП Німеччини на 2025 рік до нульового рівня.
За останні три роки чотири великі оборонні підрядники вже збільшили свій персонал на 40%, наймаючи понад 16 500 осіб. Планується найняти ще близько 12 000 осіб до 2026 року. Компанія Rheinmetall розглядає можливість викупу заводу Volkswagen в Оснабрюку, який скоро закриється, та обіцяє найняти близько 300 працівників, які втратять роботу у виробників запчастин Bosch та Continental.
